发挥优势为乡村发展注入“铁动力”

  7月15日20时10分，伴随着汽笛长鸣，一列装载340吨啤酒饮料、日用品等民生物资的“乡村振兴”货运班列，从昆明王家营西站缓缓启动，一路向保山驶去。这是全国铁路为助力乡村振兴特别开行的货运班列。（据中国网报道）

  铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。中国铁路坚决扛起国铁企业政治责任和社会责任，助力拉动区域经济协调发展，加快沿线地区对外开放的步伐，一条条铁路线将偏僻城乡与中心城市互联，有效推进了乡村地区经济、人才多方面的流动与发展。

  发挥路网优势，促进高效协调。乡村振兴货运班列的开行为农村地区的商业发展提供了有力支持。铁路其运输网、经营网、管理网等有着全国一体化、一张网、一个标准运作优势，在全国统一大市场建设，推进市场设施高标准联通方面，铁路系统在与社会多系统、多领域、多地区等对接，可以达到从顶层至底层直接贯通，深度对接，有利于集成发力，打通堵点、打破地方保护和市场分割，降低市场成本。物资的到达促进了当地商业活动的繁荣，激发了农村经济的活力，农产品的销售得到了提升，农民的收入也相应增加。这不仅为农村地区创造了更多的就业机会，还为农民提供了发展自己事业的机遇。通过与城市的联系，农村地区可以更好地融入现代化的商业体系，实现经济的可持续发展。

  发挥运力优势，拓展运输通道。铁路货运班列具有定点、定线、定车次、定时、定价的特点，可满足客户快速、稳定、准点、不间断运输的需求，可为大宗商品的大批量集中运输提供全新的物流通道，在成本、能耗及环保方面均优于公路货运。据了解。今年前5个月，全国铁路完成货运量首次突破16亿吨，同比增长4.86%。同时通过调图优化，增加兰新、沈山、浩吉、京九铁路等主要货运通道货物列车98列，保障疆煤外运、北煤南运、北粮南运需求；优化跨境货物列车开行方案，利用新增口岸增开中欧班列4列、中亚班列3列，保持西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车稳定开行，服务畅通国内国际双循环和外贸保稳提质；对接脱贫县铁路运输市场，增开南宁南至江村、铁山港至井山、防城港至田东乡村振兴班列3列......持续发挥铁路企业优势作用，为推进乡村全面振兴增强发展内生动力。

  “雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，实现乡村振兴需要全社会各行各业各部门共同努力，中国铁路通过这些优势为乡村振兴注入了强大的动力，为农民提供了更好的生活条件和发展机会。相信随着中国铁路的持续发展，乡村地区将迎来更加繁荣和美好的未来。（文/李楠）